Identificazione tramite numero
Per la verifica è necessario il numero completo della pompa.
RIPARAZIONE PARTI
Rinnova la tua pompa di iniezione
Possiamo anche rimettere a nuovo una pompa rimossa dal tuo veicolo. Identifichiamo prima la versione esatta e poi confermiamo il lavoro, il prezzo e il calendario.
RICHIEDI LA REVISIONE DELLA POMPA
Descrivere la pompa da ispezionare
Inserisci il numero di parte e le informazioni di contatto. Confermiamo la possibilità di rigenerazione e la procedura successiva.
Ispezione e restauro
I lavori vengono definiti dopo il collaudo del pezzo.
Ispezione finale
Prima del rientro viene controllato il funzionamento della pompa.
01
Come funziona la rigenerazione
Identifichiamo la pompa tramite il codice completo o il numero OE e i dati del veicolo. Dopo la diagnosi proponiamo il lavoro necessario, il prezzo e i tempi previsti.
La rigenerazione inizia dopo l’accettazione delle condizioni. Al termine eseguiamo il collaudo e prepariamo la pompa per la spedizione di ritorno.
- Richiesta e identificazione del ricambio.
- Istruzioni per la spedizione.
- Diagnosi e conferma del preventivo.
- Rigenerazione, collaudo e restituzione.
02
Tipi di pompe
Lavoriamo su pompe Common Rail e pompe Bosch VP30 e VP44. La possibilità di intervento dipende dalla versione e dallo stato della pompa.
Inviaci il codice completo, il VIN e una descrizione dei sintomi o dei codici di errore. Il solo aspetto esterno non permette di identificare con certezza la versione.
- Pompe ad alta pressione Common Rail.
- Pompe d’iniezione Bosch VP30 e VP44.
- Altre pompe previa identificazione e conferma.
03
Intervento definito dopo la diagnosi
Il lavoro dipende dal tipo di pompa e dall’esito della diagnosi. Può comprendere smontaggio, pulizia, controllo dei componenti, sostituzione delle parti usurate, assemblaggio e collaudo.
L’invio della richiesta non costituisce un ordine né un impegno ad acquistare. Se la riparazione non è possibile, possiamo proporre un ricambio alternativo compatibile.
04
Preparare la pompa per la spedizione
Rimuovi carburante e altri liquidi in sicurezza. Proteggi le aperture da perdite e impurità e blocca il ricambio con un imballaggio resistente al suo peso. Non lasciare la pompa libera nella scatola.
Allega i dati di contatto e il riferimento concordato. Conserva le foto del ricambio e dell’imballaggio e la ricevuta di spedizione fino alla conclusione del servizio.
05
Rigenerare la propria pompa o acquistare un ricambio
La rigenerazione conserva la versione già installata sul veicolo. Può essere utile quando esistono più varianti o non è disponibile un ricambio pronto per il montaggio.
Se hai bisogno di un ricambio già pronto, consulta il catalogo TecNorma. Per gli acquisti con restituzione del vecchio ricambio valgono le condizioni indicate nell’offerta.
Domande sulla rigenerazione della pompa
Come posso sapere se la pompa è riparabile?
Inviaci il codice completo del produttore o il numero OE sulla pompa. Aggiungi il VIN, i dati del veicolo e una foto leggibile della targhetta. Confermiamo la possibilità di intervento prima dell’invio; il lavoro definitivo viene stabilito dopo la diagnosi.
Quanto dura la rigenerazione?
Il lavoro richiede normalmente 1–2 giorni lavorativi dall’approvazione del preventivo, secondo la disponibilità dei componenti. La diagnosi e il trasporto richiedono tempo aggiuntivo.
Quando viene confermato il prezzo?
Verifichiamo prima il codice e le informazioni ricevute. Dopo l’ispezione tecnica confermiamo il preventivo e i tempi. Iniziamo il lavoro solo dopo la tua approvazione.
Come preparo la pompa per la spedizione?
Rimuovi il carburante in sicurezza, proteggi tutte le aperture e blocca la pompa in una scatola robusta con materiale di protezione adeguato. Allega i dati di contatto e il riferimento concordato con il venditore.
Basta il numero VIN?
Il VIN aiuta a verificare il veicolo, ma non sostituisce il codice della pompa. Lo stesso modello può utilizzare versioni diverse. Confrontiamo anche la targhetta e i dati tecnici.